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Spezialwerkzeug zum korrekten und problemlosen Einbau des OT Gebersensorringes. Wird zur... mehr
"Montagewerkzeug für OT-Gebersensorring, für PSA, Jaguar, Land Rover"
Spezialwerkzeug zum korrekten und problemlosen Einbau des OT Gebersensorringes. Wird zur Grundeinstellung des oft defekten oder rissigen Sensorringes des Kurbelwellenpositionssensors benötigt. Der OT-Geberring wird nicht zum Motor sondern zum Einbauwerkzeug positioniert, deshalb ist das Werkzeug unabdingbar.
passend für folgende Fahrzeuge:
Citroen: C5 III, C6
Peugeot: 407, 607
Jaguar: F-Pace, S-Type, X250, X260, X350, X351, XF, XJ
Land Rover: Discovery 3 + 4, Range Rover Sport
passend für folgende Motorcodes:
2,7 HDI / 3,0 HDI / TDV6 / 276DT / 306DT / DT17 / DT20C / UHZ / AJD / AJV
passend für folgende Wellendichtringe mit OE:
0514.C0
1316115
0119 20, 011920 Impulsgeberring
zu verwenden wie:
Jaguar / Land Rover: 3031130 / 303-1130
PSA: 0195L1, 0195L2, 0195L3 / 0195-L
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
passend für folgende Fahrzeuge:
Citroen: C5 III, C6
Peugeot: 407, 607
Jaguar: F-Pace, S-Type, X250, X260, X350, X351, XF, XJ
Land Rover: Discovery 3 + 4, Range Rover Sport
passend für folgende Motorcodes:
2,7 HDI / 3,0 HDI / TDV6 / 276DT / 306DT / DT17 / DT20C / UHZ / AJD / AJV
passend für folgende Wellendichtringe mit OE:
0514.C0
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0119 20, 011920 Impulsgeberring
zu verwenden wie:
Jaguar / Land Rover: 3031130 / 303-1130
PSA: 0195L1, 0195L2, 0195L3 / 0195-L
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Technische Daten
Für Hersteller: | Citroen, Peugeot |
Motorcode: | 30DDTX, 276DT, 306DT, AJD, AJV6D, DT17ED4, DT17TED4, DT20C, UHZ(DT17), UHZ(DT17BTED4), UHZ(DT17TED4) |
Set/Einzelartikel: | Einzelartikel |
Vergleichsnummern zu "Montagewerkzeug für OT-Gebersensorring, für PSA, Jaguar, Land Rover"
3031130, 0195L1, 0195L2, 0195L3, 1316115, 0514C0, 011920, 011920
Weiterführende Links zu "Montagewerkzeug für OT-Gebersensorring, für PSA, Jaguar, Land Rover"
Passend für
CITROËN C5 III (RD_) (02.2008 - 10.2014) 2.7 HDi (204 PS, 150 kW)
CITROËN C5 III (RD_) (02.2008 - 10.2014) 3.0 HDi 240 (241 PS, 177 kW)
CITROËN C5 III Break (RW_) (02.2008 - 10.2014) 2.7 HDi (204 PS, 150 kW)
CITROËN C5 III Break (RW_) (02.2008 - 10.2014) 3.0 HDi 240 (241 PS, 177 kW)
CITROËN C6 (TD_) (09.2005 - 12.2012) 2.7 HDi (204 PS, 150 kW)
CITROËN C6 (TD_) (09.2005 - 12.2012) 3.0 HDi (211 PS, 155 kW)
CITROËN C6 (TD_) (09.2005 - 12.2012) 3.0 HDi (241 PS, 177 kW)
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JAGUAR S-TYPE (X200) (01.1999 - 12.2008) 2.7 D (207 PS, 152 kW)
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JAGUAR XF (X250) (03.2008 - 04.2015) 3.0 D (211 PS, 155 kW)
JAGUAR XF (X250) (03.2008 - 04.2015) 3.0 D (241 PS, 177 kW)
JAGUAR XF (X250) (03.2008 - 04.2015) 3.0 D (275 PS, 202 kW)
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JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) (09.2012 - 12.2015) 3.0 D (241 PS, 177 kW)
JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) (09.2012 - 12.2015) 3.0 D (275 PS, 202 kW)
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JAGUAR XJ (X350, X358) (03.2003 - 03.2009) D 2.7 (207 PS, 152 kW)
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LAND ROVER DISCOVERY III (L319) (07.2004 - 09.2009) 2.7 TD 4x4 (190 PS, 140 kW)
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LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (09.2009 - 12.2018) 3.0 TD 4x4 (211 PS, 155 kW)
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Kundenbewertungen für "Montagewerkzeug für OT-Gebersensorring, für PSA, Jaguar, Land Rover"
Von:
anonym
Am:
29.01.2024
Sehr Gut !
Sehr Gut !
Von:
Jon H.
Am:
13.11.2023
Sehr Schneller Lieferung , sehr gute Qualität.
Sehr Schneller Lieferung , sehr gute Qualität.
Von:
anonym
Am:
15.04.2023
genau das richtige Werkzeug
genau das richtige Werkzeug
Von:
Tamas L.
Am:
14.11.2022
This tool is a "must have" for
This tool is a "must have" for the proper install of the rear crankshaft position sensor on PSA/JLR TDV6 engines. It's well machined and fits perfectly! Great tool!
Von:
anonym
Am:
14.06.2021
Sehr Gut .
Sehr gute und perfekt Arbeiten . ?
Von:
anonym
Am:
18.12.2020
Super geklapp
Super geklapp
Von:
anonym
Am:
20.06.2020
Top
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