Federteller-Spanner, für 1,4L UniAir-, MultiAir Motoren von Alfa Romeo, Fiat, Jeep, wie 2000034500
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Zum Spannen der Federteller des Uniair- und Multiair Moduls.
Anwendung bei 1,4 Multi und Turbo Multi Air Motoren
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Anleitung / Informationen
Spezialwerkzeug zum Spannen der Federteller bei Uni Air und Multi Air Motoren von Alfa Romeo,... mehr
"Federteller-Spanner, für 1,4L UniAir-, MultiAir Motoren von Alfa Romeo, Fiat, Jeep, wie 2000034500"
Spezialwerkzeug zum Spannen der Federteller bei Uni Air und Multi Air Motoren von Alfa Romeo, Dodge, Fiat und Jeep.
Der elektrohydraulische Multiair-Stellantrieb ist in vielen Alfa, Fiat, Lancia, Jeep, Dodge und Chrysler verbaut und ermöglicht eine variable Ventilhubverstellung.
Zum Tausch der Einheit beim Nockenwellen- oder Zylinderkopfausbau ist es zwingend notwendig zuvor die Druckfedern zu komprimieren.
Nur im zusammengedrückten Zustand ist eine beschädigungsfreie und fachmännische Reparatur möglich.
passend u.a. für folgende Motorcodes:
198A.700, 940A2.000, 955A2.000, 955A6.000, 955A7.000, 955A8.000, 55263623, 55263624
zu verwenden wie:
Alfa / Fiat 2000034500
passend u.a. für folgende Vergleichsnummer Uniair-, Multiair Modul:
46342822, 55228221, 55236341, 55249566, 55257643, 55266123, 55272426, 04892697AA, 04892697AB, 04892697AG, 68463929AA
passend u.a. für folgende Fahrzeuge:
Alfa Romeo: 124 Spider, Giulietta, Mito
Dodge: Dart
Fiat: 500L, 500X, Bravo, Punto
Jeep: Cherokee, Compass, Renegade
Lancia: Delta
im Überblick:
✔ Stahlmaxx Qualitätswerkzeug
✔ hochwertige Materialien
✔ in Präzision gefertigt
Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
1 x Art.-Nr. 999026 Zahnriemen Steuerzeiten Werkzeug für Alfa Fiat 1.4 TB Abarth, zu verw. wie OEM 1860987000, 2000004500, 2000034400
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Der elektrohydraulische Multiair-Stellantrieb ist in vielen Alfa, Fiat, Lancia, Jeep, Dodge und Chrysler verbaut und ermöglicht eine variable Ventilhubverstellung.
Zum Tausch der Einheit beim Nockenwellen- oder Zylinderkopfausbau ist es zwingend notwendig zuvor die Druckfedern zu komprimieren.
Nur im zusammengedrückten Zustand ist eine beschädigungsfreie und fachmännische Reparatur möglich.
passend u.a. für folgende Motorcodes:
198A.700, 940A2.000, 955A2.000, 955A6.000, 955A7.000, 955A8.000, 55263623, 55263624
zu verwenden wie:
Alfa / Fiat 2000034500
passend u.a. für folgende Vergleichsnummer Uniair-, Multiair Modul:
46342822, 55228221, 55236341, 55249566, 55257643, 55266123, 55272426, 04892697AA, 04892697AB, 04892697AG, 68463929AA
passend u.a. für folgende Fahrzeuge:
Alfa Romeo: 124 Spider, Giulietta, Mito
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Fiat: 500L, 500X, Bravo, Punto
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im Überblick:
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Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
1 x Art.-Nr. 999026 Zahnriemen Steuerzeiten Werkzeug für Alfa Fiat 1.4 TB Abarth, zu verw. wie OEM 1860987000, 2000004500, 2000034400
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Technische Daten
| Für Hersteller: | Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia |
| Set/Einzelartikel: | Artikelset |
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2000034500
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Passend für
ABARTH 124 Spider (03.2016 - ) 1.4 (348) (170 PS, 125 kW)
ABARTH GRANDE PUNTO (12.2007 - 12.2012) 1.4 (199.AXX1B) (180 PS, 132 kW)
ABARTH PUNTO (03.2012 - 12.2019) 1.4 (199.AXX1B) (163 PS, 120 kW)
ABARTH PUNTO (03.2012 - 12.2019) 1.4 (199.AXX1B) (180 PS, 132 kW)
ABARTH PUNTO EVO (07.2008 - 02.2012) 1.4 (199.AXX1B) (163 PS, 120 kW)
ABARTH PUNTO EVO (07.2008 - 02.2012) 1.4 (199.AXX1B) (180 PS, 132 kW)
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) (04.2010 - 02.2017) 1.4 TB (940FXB1A) (170 PS, 125 kW)
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) (04.2010 - 02.2017) 1.4 TB (940FXG1A) (163 PS, 120 kW)
ALFA ROMEO GIULIETTA Kasten/Schrägheck (940_) (04.2011 - 02.2016) 1.4 (940FXB1A) (170 PS, 125 kW)
ALFA ROMEO MITO (955_) (08.2008 - 12.2018) 1.4 MultiAir (955AXL1B) (105 PS, 77 kW)
ALFA ROMEO MITO (955_) (08.2008 - 12.2018) 1.4 MultiAir (955AXN1B) (170 PS, 125 kW)
ALFA ROMEO MITO (955_) (08.2008 - 12.2018) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (135 PS, 99 kW)
ALFA ROMEO MITO (955_) (08.2008 - 12.2018) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) (163 PS, 120 kW)
FIAT 124 Spider (348_) (03.2016 - 12.2017) 1.4 (348) (140 PS, 103 kW)
FIAT 124 Spider (348_) (03.2016 - 12.2017) 1.4 (348) (162 PS, 119 kW)
FIAT 124 Spider (348_) (03.2016 - 12.2017) 1.4 (348) (166 PS, 122 kW)
FIAT 500 (312_) (07.2007 - 12.2017) 1.4 Turbo (312AXD1A) (137 PS, 101 kW)
FIAT 500L (351_, 352_) (09.2012 - 05.2018) 1.4 (162 PS, 119 kW)
FIAT 500X (334_) (09.2014 - ) 1.4 (334AXC1B) (136 PS, 100 kW)
FIAT 500X (334_) (09.2014 - ) 1.4 (334AXC1B) (162 PS, 119 kW)
FIAT 500X (334_) (09.2014 - ) 1.4 (334AXC1B, 334AXC11) (140 PS, 103 kW)
FIAT 500X (334_) (09.2014 - ) 1.4 4x4 (334AXF22) (163 PS, 120 kW)
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FIAT PUNTO (199_) (01.2012 - 04.2018) 1.4 (137 PS, 101 kW)
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FIAT PUNTO EVO (199_) (07.2008 - 06.2013) 1.4 16V (105 PS, 77 kW)
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JEEP COMPASS (MP, M6) (01.2016 - ) 1.4 MultiAir (163 PS, 120 kW)
JEEP COMPASS (MP, M6) (01.2016 - ) 1.4 MultiAir Allrad (170 PS, 125 kW)
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1) (07.2014 - 12.2018) 1.4 (136 PS, 100 kW)
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1) (07.2014 - 12.2018) 1.4 (140 PS, 103 kW)
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1) (07.2014 - 12.2018) 1.4 (162 PS, 119 kW)
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1) (07.2014 - 12.2018) 1.4 4x4 (162 PS, 119 kW)
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1) (07.2014 - 12.2018) 1.4 4x4 (170 PS, 125 kW)
JEEP RENEGADE VAN (BU, B1) (07.2014 - ) 1.4 (140 PS, 103 kW)
JEEP RENEGADE VAN (BU, B1) (07.2014 - ) 1.4 4x4 (170 PS, 125 kW)
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Kundenbewertungen für "Federteller-Spanner, für 1,4L UniAir-, MultiAir Motoren von Alfa Romeo, Fiat, Jeep, wie 2000034500"
Von:
Goran B.
Am:
17.02.2023
Perfekt
Qualität und verarbeitung perfekt
Von:
Giuseppe P.
Am:
13.02.2023
Super Produkt, Hochwertige Verarbeitung!
Super Produkt, Hochwertige Verarbeitung!
Von:
anonym
Am:
24.08.2021
Passt sehr gut
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