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Art.-Nr. XXL-115421A
Die Kupplungsbetätigung bei Getrieben von Ducato, Jumper und Boxer funktioniert als "gezogene Kupplung". Da das Ausrücklager fest mit der Kupplungsdruckplatte verbunden ist, wird die Kupplung nicht durch "Drücken" sondern durch "Ziehen"...
Die Kupplungsbetätigung bei Getrieben von Ducato, Jumper und Boxer funktioniert als "gezogene Kupplung". Da das Ausrücklager fest mit der Kupplungsdruckplatte verbunden ist, wird die Kupplung nicht durch "Drücken" sondern durch "Ziehen"...
50,60 €
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Art.-Nr. XXL-120799
Spezialwerkzeug zur Ausrichtung der Kupplungsscheibe für Vorgespannte SAC-Kuplungen an GA6F21FT 6 Gang-Getrieben. Dieser Zentrierdorn ermöglicht eine korrekte, zentrierte Montage der Kupplungsscheibe an verschiedenen Mini Modellen mit...
Spezialwerkzeug zur Ausrichtung der Kupplungsscheibe für Vorgespannte SAC-Kuplungen an GA6F21FT 6 Gang-Getrieben. Dieser Zentrierdorn ermöglicht eine korrekte, zentrierte Montage der Kupplungsscheibe an verschiedenen Mini Modellen mit...
24,35 €
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Art.-Nr. XXL-120732
Bei einer Kupplungs- oder Getriebeinstandsetzung an DSG 6 Gang DQ250 / 02E Getrieben ist es zwingend erforderlich den Getriebeingangswellendeckel zu ersetzen. Der Deckel dichtet innen auf der Welle mit einem schrumpfenden...
Bei einer Kupplungs- oder Getriebeinstandsetzung an DSG 6 Gang DQ250 / 02E Getrieben ist es zwingend erforderlich den Getriebeingangswellendeckel zu ersetzen. Der Deckel dichtet innen auf der Welle mit einem schrumpfenden...
14,40 €
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Art.-Nr. XXL-120733
Bei einer Kupplungs- oder Getriebeinstandsetzung an DSG 7-Gang DQ380/81 und DQ500 Getrieben mit Kennung 0BH, 0DE, 0BT, 0DW, 0GC ist es zwingend erforderlich den Getriebeingangswellendeckel zu ersetzen. Der Deckel dichtet innen auf der...
Bei einer Kupplungs- oder Getriebeinstandsetzung an DSG 7-Gang DQ380/81 und DQ500 Getrieben mit Kennung 0BH, 0DE, 0BT, 0DW, 0GC ist es zwingend erforderlich den Getriebeingangswellendeckel zu ersetzen. Der Deckel dichtet innen auf der...
14,45 €
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Art.-Nr. XXL-118250
Zur Demontage und Montage von Doppelkupplungen. Geeignet für Getrag 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit Kennung 6DCT450 / MPS6. passend für folgende Fahrzeuge: Volvo C30, C70 (ab 06), C40 (ab 04), S60 (ab 11), S80 (ab 07), S80L, V40 (ab...
Zur Demontage und Montage von Doppelkupplungen. Geeignet für Getrag 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit Kennung 6DCT450 / MPS6. passend für folgende Fahrzeuge: Volvo C30, C70 (ab 06), C40 (ab 04), S60 (ab 11), S80 (ab 07), S80L, V40 (ab...
146,60 €
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Art.-Nr. XXL-118020
Spezialwerkzeug zur Montage / Demontage der Abdeckung und Dichtung des Doppelkupplungs-Getriebes bei Volvo und Ford Fahrzeugen mit Getriebe MPS6 / 6DCT450. HINWEIS: Die Doppelkupplung der MPS6 / 6DCT450 Getriebe, verbaut in Ford oder...
Spezialwerkzeug zur Montage / Demontage der Abdeckung und Dichtung des Doppelkupplungs-Getriebes bei Volvo und Ford Fahrzeugen mit Getriebe MPS6 / 6DCT450. HINWEIS: Die Doppelkupplung der MPS6 / 6DCT450 Getriebe, verbaut in Ford oder...
269,55 €
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Art.-Nr. XXL-116565
Spezial-Dorn zum Zentrieren der Kupplungsscheibe bei BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 mit Motorcode N12, N16 und 6-Gang Getriebe. passend für folgende Fahrzeuge: BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 passend für...
Spezial-Dorn zum Zentrieren der Kupplungsscheibe bei BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 mit Motorcode N12, N16 und 6-Gang Getriebe. passend für folgende Fahrzeuge: BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 passend für...
32,35 €
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Art.-Nr. XXL-116147
Spezial-Dorn zum Zentrieren der Kupplungsscheibe bei BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 mit Motorcode N14 und 6-Gang Getriebe. passend für folgende Fahrzeuge: BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 passend für folgende...
Spezial-Dorn zum Zentrieren der Kupplungsscheibe bei BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 mit Motorcode N14 und 6-Gang Getriebe. passend für folgende Fahrzeuge: BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 passend für folgende...
18,50 €
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Art.-Nr. XXL-117004
Spezialwerkzeug zum De- / Montieren der Wellendichtringe an Ford Powershift Getrieben Es eignet sich sowohl für das Wechseln der Eingangswellendichtringe als auch zum beschädigungsfreien Einsetzen der Gelenkwellendichtringe passend bei...
Spezialwerkzeug zum De- / Montieren der Wellendichtringe an Ford Powershift Getrieben Es eignet sich sowohl für das Wechseln der Eingangswellendichtringe als auch zum beschädigungsfreien Einsetzen der Gelenkwellendichtringe passend bei...
179,25 €
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Art.-Nr. XXL-117000
Spezialwerkzeugsatz zum Zurücksetzen und damit zur Vorbereitung des Wiedereinbaus der Kupplungspakete an Ford Doppelkupplungsgetrieben. passend für 6DCT250 / DPS6 Kupplungen verbaut u.a. in Fiesta ab 2011, Focus ab 2016, B-Max ab 2012,...
Spezialwerkzeugsatz zum Zurücksetzen und damit zur Vorbereitung des Wiedereinbaus der Kupplungspakete an Ford Doppelkupplungsgetrieben. passend für 6DCT250 / DPS6 Kupplungen verbaut u.a. in Fiesta ab 2011, Focus ab 2016, B-Max ab 2012,...
323,75 €
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Art.-Nr. XXL-117416
Zentrierdorn zur korrekten Ausrichtung der Kupplungsscheibe zum Schwungrad. Speziell für das Kupplungssystem Schaltgetriebe 6 Gang GS6-53BG. verbaut in: Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 Cooper S Modelle, Kupplungsausführung SAT235...
Zentrierdorn zur korrekten Ausrichtung der Kupplungsscheibe zum Schwungrad. Speziell für das Kupplungssystem Schaltgetriebe 6 Gang GS6-53BG. verbaut in: Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 Cooper S Modelle, Kupplungsausführung SAT235...
12,80 €
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Art.-Nr. XXL-117191
Mit diesem Zentrierdorn ist eine fachgerechte Ausrichtung der Kupplungsscheibe zum Schwungrad / Kurbelwelle problemlos und präzise möglich. Die Wiedermontage des Getriebes wird dank des Spezial-Dorn erleichtert. Ein Rupfen oder Schlagen...
Mit diesem Zentrierdorn ist eine fachgerechte Ausrichtung der Kupplungsscheibe zum Schwungrad / Kurbelwelle problemlos und präzise möglich. Die Wiedermontage des Getriebes wird dank des Spezial-Dorn erleichtert. Ein Rupfen oder Schlagen...
21,71 €
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