Abzieher mit Distanzhülsen für Kupplungs-Ausrückwelle an Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer

Die Kupplungsbetätigung bei Getrieben von Ducato, Jumper und Boxer funktioniert als "gezogene Kupplung". Da das Ausrücklager fest mit der Kupplungsdruckplatte verbunden ist, wird die Kupplung nicht durch "Drücken" sondern durch "Ziehen" getrennt. Eine Getriebe-Demontage, bzw. ein Trennen dieser Verbindung ist auf herkömmliche Weise nur unter Einsatz großer Hebel und Zerstörung der Bauteile möglich. Um Beschädigungen zu vermeiden ist dieser Spezialabzieher daher unentbehrlich.
Vor dem Ausbau muss die Ausrückwelle seitlich am Getriebe herausgezogen werden, nur so ist eine Demontage des Getriebes ohne Probleme möglich.

Hinweis:
Herkömmliche Ausrückwellen-Abzieher sind (konstruktionsbedingt) nur bis 65 mm in der Lage, die Welle herauszuziehen. Aufgrund von Korrosion hält die Welle meist aber immer noch fest. Durch unsere Neuentwicklung der Distanzhülsen (je 35 mm) kann nach erstmaligem Ausziehen eine oder, wenn nötig, auch beide Distanzhülsen mit Zentrierung untergelegt werden. So ist ein fachmännisches, professionelles Abziehen bis zum Ende kein Problem mehr.

passend für folgende Fahrzeuge:

• Fiat Ducato
• Citroen Jumper
• Peugeot Boxer

mit Getriebe-Kennbuchstaben MLGU5 (5-Gang) oder MLGU6 (6-Gang)

zu verwenden wie:
Fiat 1.870.840.000 / 1870840000 / 1.870.873.000 / 1870873000
Citroen / Peugeot 978084 / 5708-T.G.

Lieferumfang:

• 1 Stk. Grundkörper inklusive Abziehklaue
• 2 Stk. Hülsen zur Verlängerung, je 35 mm
• 1 Stk. Ersatzklaue
• 1 Stk. Gewindeeinsatz M6 x 1 / M8 x 1,25
• 1 Stk. robuster Koffer mit Hartschaumeinlage

Tipp: Ebenfalls geeignet für Gleitschienen-Bolzen bei Mercedes, BMW mit Gewindeadapter M6 x 1,0


Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!