Heute wieder ein kurzes Video zum Mercedes OM654 / OM656 Motor. Diesmal geht es um das Thema Kolben-Schmierung bzw. Kolbenbodenkühlung. An der Motorfront, zwischen Generator, Kühlmittelpumpengehäuse und Ölfilterflansch, befindet sich ein hydraulisches Absperrventil. Wie jedes andere Bauteil kann auch dieses mal kaputt gehen.
Der Verbauort sowie die spezielle Schlüsselweite des Ventils machen den Einsatz eines speziellen Steckschlüssels unabdingbar.
