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Kupplung tauschen am VW DQ500 Getriebe mit Nasskupplung – u.a. verbaut bei VW T5 / T6

Kupplungspaket wechseln beim VW DSG DQ500 – in diesem Video zeigen wir euch Schritt für Schritt, wie der fachgerechte Austausch funktioniert und worauf ihr unbedingt achten müsst.

Wir arbeiten mit unserem Werkzeugsatz für VAG Nass-Doppelkupplungen (geeignet für DSG DQ250, DQ380, DQ381 und DQ500) und demonstrieren den kompletten Ablauf praxisnah und verständlich.

Das Ausmessen, bzw. Ermitteln der Einstellscheiben ist bei der Nass-DSG Generation einfacher als in der vorherigen Trockenkupplung. In diesen DSG-Getrieben wird das Kupplungspaket mit Öl umspült, weshalb es nötig ist einen Abschlussdeckel zu montieren. Um Undichtigkeiten zu verhindern muss dieser Abschlussdeckel zwingend mit Spezialhülsen eingebaut werden.

Spezialwerkzeug ist passend für:
DSG-Baureihe DQ250, DQ380, DQ381, DQ500
Getriebe mit der Getriebenummer: 02E, 0BT, 0BH, 0GC, ...
Kennung MYD, NFA, NYF, NZV, ...

verbaut u. a. in folgenden Fahrzeugen:
Audi: A3, Q2, Q3, S3, RS3, TT, TTS, SQ2
Seat: Ateca, Alhambra, Leon, Tarraco
Skoda: Karoq, Kodiaq, Octavia, Superb
VW: Arteon, Caddy, Golf, Passat, T-ROC, Tiguan, T5 / T6 Transporter

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