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- Artikel-Nr. XXL-117905
-
Einfach zu handhabendes Gerät mit 2 Liter Volumen - durch viele schnell zu wechselnde Adapter universell erweiterbar. Manometer für Druckanzeige und Ablassventil
Werkzeugset inkl. Auffangflasche
Bremsenentlüfter für einhändige Bedienung.
2-Liter-Tank
Betriebsdruck:... mehr
"Manueller Bremsenentlüfter mit 1 L Bremsflüssigkeit-Auffangflasche, Kettenhalterung"
Bremsenentlüfter für einhändige Bedienung.
Europäische Adapter und Auffangflasche für Bremsflüssigkeit im Lieferumfang enthalten.
- 2-Liter-Tank
- Betriebsdruck: 10psi / Maximum Druckstufe: 30psi
- Quick-Anschluss und Ablassventil
- Manometer 0-70psi (0-5bar)
Europäische Adapter und Auffangflasche für Bremsflüssigkeit im Lieferumfang enthalten.
Technische Daten
Ausführung: | Bremsenentlüftungsgerät |
Set/Einzelartikel: | Artikelset |
Weiterführende Links zu "Manueller Bremsenentlüfter mit 1 L Bremsflüssigkeit-Auffangflasche, Kettenhalterung"
passt der Adapter für einen MB 500SL R107 Bj. 1985
dieser Adapter passt bei allen... mehr
passt der Adapter für einen MB 500SL R107 Bj. 1985
dieser Adapter passt bei allen Mercedes, VAG, BMW ...
dieser Adapter passt bei allen Mercedes, VAG, BMW ...
Kann man mit dem Bremsenentlüfter auch an einem VW Passat 35i Bj 92 mit ABS, die Kupplung mit entlüften ? Wenn ja wie muß ich hierbei vorgehen ?
Der Druck geht doch nur auf die Bremszylinder oder ? Ich möchte nicht die beschriebene Variante vom linken Bremssattel an den Nehmerzylinder versuchen.
Es ist kein Problem ihre Kupplung hiermit zu entlüften. bei den meisten Fzg. ausser Honda, ist die hydraulische Kupplung mit dem Ausgleichsbehälter der Bremse versorgt, der Abgang für die Kupplung sitzt nur etwas höher.
Sie machen nichts weiter als Bremsflüssigkeit in das Gerät einfüllen, Ca 1 bar Druck daraufpumpen, erst den adapter ohne Schlauch draufschrauben und dann die Schnellkupplung draufstecken, sobald die Kupplung einrastet drückt das Gerät 1BAR in den Bahälter, sie müssen nichts anderes mehr tun als unten am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube zu öffnen.
Wichtig hierbei ist nur das Sie die Schraube erst schließen und dann erst den Druck wegnehmen, sonst ist nichts zu beachten, den Druck vom Gerät wieder ablassen, da komprimierte Luft zu Kondenswasserbildung neigt wenn Sie das Gerät länger stehen lassen. Drucklos kann und darf die Flüssigkeit im Gerät verbleiben.
Der Druck geht doch nur auf die Bremszylinder oder ? Ich möchte nicht die beschriebene Variante vom linken Bremssattel an den Nehmerzylinder versuchen.
Es ist kein Problem ihre Kupplung hiermit zu entlüften. bei den meisten Fzg. ausser Honda, ist die hydraulische Kupplung mit dem Ausgleichsbehälter der Bremse versorgt, der Abgang für die Kupplung sitzt nur etwas höher.
Sie machen nichts weiter als Bremsflüssigkeit in das Gerät einfüllen, Ca 1 bar Druck daraufpumpen, erst den adapter ohne Schlauch draufschrauben und dann die Schnellkupplung draufstecken, sobald die Kupplung einrastet drückt das Gerät 1BAR in den Bahälter, sie müssen nichts anderes mehr tun als unten am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube zu öffnen.
Wichtig hierbei ist nur das Sie die Schraube erst schließen und dann erst den Druck wegnehmen, sonst ist nichts zu beachten, den Druck vom Gerät wieder ablassen, da komprimierte Luft zu Kondenswasserbildung neigt wenn Sie das Gerät länger stehen lassen. Drucklos kann und darf die Flüssigkeit im Gerät verbleiben.
Füllt man den Bremsflüssigkeitsbehälter zuvor bis Oberkante auf ? Ansonsten ist ja noch Luft im Behälter bzw. wohl auch dem Schlauch. Wobei die bei 1bar wohl durch die nachströmende Bremsflüssigkeit verdrängt und durch die Leitungen gepresst wird, oder ?
Sei müssen das Gerät nicht bis Oberkante auffüllen, ich empfehle immer ca bis zur Hälfte. So das noch keine Bremsfl. am Manometer steht.
Für den "ansaug" der Bremsfl. befindet sich ein Steigrohr im inneren sodass keine Luft mit eingedrückt werden kann.
Vor dem Abschließen des Gerätes den Druck mit dem Ablassventil wieder ablassen.
Sei müssen das Gerät nicht bis Oberkante auffüllen, ich empfehle immer ca bis zur Hälfte. So das noch keine Bremsfl. am Manometer steht.
Für den "ansaug" der Bremsfl. befindet sich ein Steigrohr im inneren sodass keine Luft mit eingedrückt werden kann.
Vor dem Abschließen des Gerätes den Druck mit dem Ablassventil wieder ablassen.
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Kundenbewertungen für "Manueller Bremsenentlüfter mit 1 L Bremsflüssigkeit-Auffangflasche, Kettenhalterung"
Von:
anonym
Am:
07.11.2022
Druckflasche funktion i.O. Mangel Kolbenstange wackelt stark.
Druckflasche funktion i.O.
Mangel Kolbenstange wackelt stark.
Von:
Marco H.
Am:
12.01.2022
Kaufempfehlung
Gute Qualität und günstiger Preis. Super zufrieden.
Von:
anonym
Am:
14.11.2021
hat meine erwartung komplett erfüllt.
für den privaten gebrauch problemlos geeignet.gutes preisleistungsverhältnis.
Von:
anonym
Am:
17.08.2021
Super Gerät bin sehr zufrieden endlich
Super Gerät bin sehr zufrieden endlich alleine entlüften sehr schnelle Lieferung
Von:
anonym
Am:
03.08.2021
Einfache Handhabung, für Hobbyschrauber vollkommen ausreichend
Preis Leistung passt
Von:
anonym
Am:
16.10.2020
Kaufempfehlung
Top Gerät, bin voll zufrieden, endlich keine zweite Person mehr nötig.Preis /Leistung super
Von:
Benjamin F.
Am:
28.08.2020
Leider hat etwas gefehlt aber es wurde
Leider hat etwas gefehlt aber es wurde gesagt es wird sofort nach geliefert
Von:
Karl K.
Am:
21.06.2020
Bestens
Sehr gutes Gerät
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