Injektoren-, Rail-Verschlusssatz, 6-tlg., M16x1.5, zur Diagnose an Common-Rail-Systemen, für 113962

Spezial-Verschlussschrauben-Satz zum Verschließen der Hochdruck-Leitungsanschlüsse direkt am Injektor oder Rail.

Bei einer Druckprüfung von Common-Rail-Systemen kann ein undichter Injektor durch „abkoppeln“ diagnostiziert werden. Dieser wird vom Rail abgenommen und der freie Leitungsanschluss, mittels Verschlussschraube, verschlossen.
Ein M16x1.5 Leitungsanschluss, kommt beispielsweise bei Renault und Opel Dieselmotoren zum Einsatz.

Sollte das Hochdrucksystem nun den Kraftstoffdruck halten oder den erforderlichen Druck erreichen, ist dieser zu überholen oder zu erneuern. Ein defekter, tropfender Injektor wird durch diese Vorgehensweise zu 100% sicher bestimmt und ermöglicht eine fehlerfreie Diagnose.

Diese Verschlussstopfen bieten desweiteren einen perfekten Schutz vor Verunreinigungen und Korrosion bei demontierter Kraftstoffleitung.

passend für:
Fahrzeuge mit Common-Rail-Anschlüssen mit M16x1.5 und Injektoren, bzw. Einspritzsysteme von Siemens, Bosch, Denso, Delphi

Lieferumfang:
6 x Verschlussstopfen M16 x 1.5 (mit innenliegendem Dichtkonus)

Dieses Werkzeug dient der Erweiterung von folgendem Hauptartikel:
Art.-Nr. 113962A Einspritzpumpen Hochdruck Prüfgerät, Common-Rail-HD Prüfer, 2000bar, mit Verschlüssen, Volllastadapter

Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 123384 Injektoren-Verschlussschraubensatz M12x1.5, zur Prüfung von Einspritzdüsen von Common Rail Systeme
Art.-Nr. 123385 Injektoren-Verschlussschraubensatz M14x1.5, zur Prüfung von Einspritzdüsen von Common Rail Systeme
Art.-Nr. 123372 Injektoren-Verschlussschraubensatz M15x1, zur Prüfung von Einspritzdüsen von Common Rail Systeme