- Artikel-Nr. XXL-124961
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✔ präzise Steuerzeiten-Einstellung nach Herstellerstandard
✔ Prüfung und Justierung der Hochdruckpumpen-Position
✔ passgenaue Spezialwerkzeuge für M9R / OM699-Motoren
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Anleitung / Informationen
Spezialwerkzeug zur Einstellung und Kontrolle der Steuerzeiten der Steuerkette, insbesondere nach Reparaturarbeiten oder beim Aus- und Einbau der Hochdruckpumpe. Passend für Motoren der „Blue“-Generation ab Modelljahr 2019 mit den Motorcodes M9R710, M9R712 und M9R714.
Dieses Werkzeugset deckt ebenfalls die OM699-Motoren von Mercedes ab, welche jedoch keine Grundeinstellung der Hochdruckpumpe erfordern.
Für ältere M9R-Motoren verwenden Sie bitte das Werkzeugset Art.-Nr. 999082.
Zur exakten Steuerzeiteneinstellung ist es erforderlich die Hochdruckpumpen-Position zu überprüfen. Hierfür dient der beiliegende Messadapter mit Markierungen und arretierbarem Schiebestück, der eine präzise Kontrolle der Pumpenstellung ermöglicht.
Die Steuerzeiteneinstellung erfolgt, neben der Verwendung des Spezialwerkzeugs, über die farbig markierten Kettenglieder, welche exakt mit den Markierungen auf Zylinderkopf, Nocken- und Kurbelwelle übereinstimmen müssen.
Die Steuerung der Nockenwellen erfolgt über Zahnräder mit Zahnflankenspielausgleich. Nach Komplettausbau sollten diese ersetzt und wieder vorgespannt werden.
Mit diesem Spezialwerkzeugsatz ist es möglich die Steuerzeiten und die Position der Hochdruckpumpe, sowohl beim Aus-/Einbau als auch nach dem Steuerkettenwechsel, zu prüfen und korrekt einzustellen.
Hinweis:
Beim Austausch der Hochdruckpumpe wird das Neuteil ohne Antriebsritzel geliefert.
Zum Ausbau und zur Montage muss ein Haltewerkzeug für das Hochdruckpumpen-/Einspritzpumpenritzel (Art.-Nr. 124960) verwendet werden.
Zum Abziehen eignet sich der Trennmessersatz Art.-Nr. 117658.
Der Wellendichtring der Kurbelwelle sollte bei jeder Demontage erneuert werden (dieser ist bajonett-verriegelt).
Empfohlen werden Elring-Wellendichtringe (z. B. 260.320), da diese inklusive Eindrehwerkzeug geliefert werden.
Zur Demontage des Stirndeckels wird ein Demontagewerkzeug mit Messingklinge (Art.-Nr. 116510) empfohlen.
Anzugsdrehmomente:
(Referenzwerte: Renault Trafic III 2.0 dCi M9R.710)
Zentralschraube Kurbelwelle: 150 Nm + 200 Grad
Mutter Antriebsritzel Hochdruckpumpe: 50 Nm + 50 Grad
Zentralschraube Nockenwellenrad Einlass: 20 Nm + 35 Grad
Schrauben Steuerkettenrad Nockenwelle: 10 Nm + 40 Grad
Spann- / Gleitschienen: 25 Nm
(Referenzwerte: Mercedes X470 OM699.300)
Zentralschraube Kurbelwelle: 100 Nm + 150 Grad
Mutter Antriebsritzel Hochdruckpumpe: 90 Nm
Schrauben Steuerkettenrad Nockenwelle: 10 Nm + 40 Grad
Zentralschraube Nockenwellenrad Einlass: 30 Nm
Spann- / Gleitschienen: 25 Nm
Besonderheit:
Bei Renault Koleos-Modellen wird das Einstellwerkzeug der älteren Ausführung benötigt (Art.-Nr. 117426, 116963, 117421, 117425, wie Renault Mot.1769).
Bitte prüfen Sie die genaue Ausführung im Reparaturleitfaden.
passend für folgende Fahrzeuge:
Renault: Trafic III, Koleos*
Nissan: NV300, Primastar (ab 2020)
Fiat: Talento (EcoJet 120 – 170 PS)
Mercedes: X-Klasse
(je nach Ausführung, Prüfung erforderlich)
passend für folgende Motorcodes:
M9R710, M9R712, M9R714
OM699
zu verwenden wie:
Renault: Mot.1766, Mot.1770, Mot.1431, Mot.1773, Mot.2219/1, Mot.2219/2, Mot.2219/3, Mot.2219/4, Mot.2219/5, Mot.2219/6
Mercedes: W699589001500, W699589004000, W699589014000, W699589024000, W699589034000
Fiat: 2.041.600.090, 2.041.900.091, 2.050.400.090, 2.075.500.090, 2.075.500.090/2, 2.075.500.090/3, 2.075.500.090/4, 2.075.500.090/5, 1.860.846.001
Opel: EN-48330, EN-48331
im Überblick:
✔ präzise Steuerzeiten-Einstellung nach Herstellerstandard
✔ Prüfung und Justierung der Hochdruckpumpen-Position
✔ passgenaue Spezialwerkzeuge für M9R / OM699-Motoren
✔ Werkzeugset erweiterbar
Lieferumfang:
1 x Art.-Nr. 124957 Einstellwerkzeug Nockenwelle, zu verw. wie Renault Mot.2219/1 / Mercedes W699589024000 / Fiat 2.075.500.090
1 x Art.-Nr. 117420 Kurbelwellenfixierdorn, zu verw. wie Mot.1766 / EN-48330 / W699589001500 / Fiat 2.041.900.091
1 x Art.-Nr. 124959 Führungsbolzen zur Montage der Einspritzpumpe, zu verw. wie Renault Mot.2219/5 / Fiat 2.075.500.090/5
1 x Art.-Nr. 124959 Einstelldorn für OT-Hochdruckpumpe, zu verw. wie Renault Mot.2219/4 / Fiat 2.075.500.090/4
1 x Art.-Nr. 124959 Messdorn für OT-Hochdruckpumpe, zu verw. wie Renault Mot.2219/3 / Fiat 2.075.500.090/3
1 x Art.-Nr. 124958 Einstellwerkzeug Einlassnockenwelle, zu verw. wie Renault Mot.2219/2 / Fiat 2.075.500.090/2
1 x Art.-Nr. 106743 Schwungradfixierwerkzeug, zu verw. wie Renault Mot.1431 / Mercedes W699589004000 / Fiat 1.860.846.001
1 x Art.-Nr. 117419 Nockenschaltwerk-Ausrichtwerkzeug, zu verw. wie Renault Mot.1773 / EN-48331 / Fiat 2.050.400.090
1 x Art.-Nr. 46007 Gegenhalter für Riemenscheiben, zu verw. wie Mot.1770 / Mercedes W699589014000 / Fiat 2.041.600.090
1 x Art.-Nr. 51003 stabiler Aufbewahrungskoffer
empf. Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 124960 Haltewerkzeug für Antriebsritzel der Hochdruckpumpe, zu verw. wie Renault Mot.2219/6 / Mercedes W699589034000
Art.-Nr. 116510 Demontage- und Reinigungsset für mit Dichtmittel geklebte Ölwannen, Stirndeckel uvm., zu verw. wie Renault Mot.1716 / Fiat 1.870.718.000
Die Original Vergleichsnummer/n dienen nur zur Identifikation, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug.
| Für Hersteller: | Fiat, Mercedes, Nissan, Renault |
| Motorcode: | M9R710, M9R712, M9R714, M9R717, OM699.300, OM699.301 |
| Set/Einzelartikel: | Artikelset |
Mot1766, Mot1770, Mot1431, Mot1773, Mot22191, Mot22192, Mot22193, Mot22194, Mot22195, Mot22196, W699589001500, W699589004000, W699589014000, W699589024000, W699589034000, 2041600090, 2041900091, 2050400090, 2075500090, 20755000902, 20755000903, 20755000904, 20755000905, 1860846001, EN48330, EN48331
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Herstellerinformation: XXL-Automotive GmbH & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: XXL-Automotive GmbH & Co. KG |
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