Steuerzeitenwerkzeug für Volvo 2,0L B4154 / B4204 / D4204

Mit diesem Spezialwerkzeug-Satz, passend für Volvo 2,0 Liter B4154, B4204 Benzin und D4204 Dieselmotoren, ist es problemlos möglich den Zahnriemen zu erneuern und die Steuerzeiteneinstellung vorzunehmen.

Im Set enthalten ist ein Absteckdorn zur Postionierung der Hochdruckpumpe (wie Volvo 9997233) bei Dieselmotoren. Ein Gegenhalter (zu verw. wie 9997495) ermöglicht ein kontrolliertes Lösen, sowie auch ein Anziehen der Kurbelwellenzentralschraube. Die Demontage des Schwingungsdämpfers ist mit dem Abzieher (zu verw. wie 9997493) selbst bei hartnäckiger Verbindung schonend möglich.
Auch Reparaturen am Nockenwellenversteller sind durch das enthaltene Einstellwerkzeug (zu verw. wie 9997497) fachmännisch möglich. Sollte eine Instandsetzung den Aus- und Einbau der Nockenwellen erfordern, kann mit dem Einstellwerkzeug (zu verw. wie 9997490) die Grundeinstellung im Zylinderkopf vorgenommen und die NW-Wellendichtringe mit dem Druckstück (zu verw. wie 9997496) eingesetzt werden.

passend für Motorcodes:
B4154: B4154T2, B4154T3, B4154T4, B4154T5, B4154T6
B4204: B4204T5, B4204T9, B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T14, B4204T15, B4204T17, B4204T18, B4204T19, B4204T20, B4204T21, B4204T23, B4204T26, B4204T27, B4204T28, B4204T29, B4204T31, B4204T32, B4204T33, B4204T34, B4204T35, B4204T36, B4204T37, B4204T38, B4204T39, B4204T41, B4204T43, B4204T44, B4204T45, B4204T46, B4204T47, B4204T48, B4204T49, B4204T50
D4204: D4204T4, D4204T5, D4204T6, D4204T7, D4204T8, D4204T9, D4204T11, D4204T12, D4204T13, D4204T14, D4204T16, D4204T20, D4204T23

passend für folgende Fahrzeuge:
S60 (11–18), S60 (19–), S60 Cross Country, S60L, S80 (07–), S90 (17–), S90L, V40 (13–), V40 Cross Country, V60 (10–), V60 Cross Country (10–), V70 (08–), V90 (17–), V90 Cross Country, XC40, XC60 (–17), XC60 (18–), XC70 (08–), XC90 (16–), Polestar

zu verwenden wie:
9997233, 9997490, 9997493, 9997495, 9997496, 9997497


Ggf. benötigte Anzugsdrehmomente (bitte stets spez. Herstellerangaben beachten):
D4204T14:

• Kurbelwellenriemenscheibe (äußere Schrauben) 25 Nm + 90 Grad
• Kurbelwellenriemenscheibe (mittlere Schraube) 110 Nm + 90 Grad
• Steuergehäusedeckel 10 Nm
• Zahnriemen-Umlenkrolle (oben) 65 Nm
• Zahnriemen-Umlenkrolle (unten) untere Schraube 24 Nm, beide oberen 30 Nm
• Zahnriemen-Spannrolle 20 Nm + 45 Grad
• Hochdruckpumpenrad (äußere Schrauben) 10 Nm, innere Mutter 85 Nm

B4204T11 / B4204T15 / D4204T5 (abweichend):

• Kurbelwellenriemenscheibe (äußere Schrauben) 35 Nm + 50 Grad
• Kurbelwellenriemenscheibe (mittlere Schraube) 30 Nm + 180 Grad

Hinweis:
Diese Motorenreihe besitzt eine diamantbesetzte Reib- / Unterlegscheibe, unterhalb des Schwingungsdämpfers, zum Zahnriemenrad. Um ein selbstständiges Lösen der Zentralschraube zu verhindern, sollte diese immer erneuert werden.


Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!