Automatische Abisolierzange mit Ratschenfunktion bis 6mm², mit 7facher Crimpfunktion & Schneidklinge

Für eine professionelle Elektroinstallation an KFZ, NFZ / NKW, LKW und Elektrogeräten – an Gebäuden oder im Haus – muss vor dem Löten, Crimpen, Klemmen oder Verschrauben die Isolierung entfernt werden. Mit unserer automatischen Crimpzange von Reptools erfolgt diese Vorarbeit präzise, schnell und unkompliziert.
Die automatische Abisolierzange ist für nahezu alle Kabalarten geeignet und ermöglicht, dank einstellbarer Anpresskraft, dünn- und dickwandige Isolierungen von Kabeln und Leitungen von 0.5 mm² bis 6 mm² beschädigungsfrei zu entfernen.
Verwendbar für alle im KFZ-Bereich gängigen, mehradrigen Kabel, wie auch bei starren Einzelleitungen, z.B. im 230V Bereich.
Dank Längenanschlag ist ein gleichmäßiges, kontrolliertes Abisolieren auch von Kabelsträngen und Mehrfachverbindungen komfortabel und optisch hochwertig möglich.

5-in-1 Multifunktions-Zange – unverzichtbar für Arbeiten an der Elektrik

Funktionen:

✔ Kabel schneiden: Die Zange verfügt über eine Abschneid-Funktion im Inneren des Griffes
✔ Quetschen von isolierten Verbindern, Kabelschuhen / Kabelösen in Rot 0,5-1,5mm², Blau 1,5-2,5mm² oder Gelb 4-6mm²
✔ Crimpen von unisolierten, geöffneten Kabelschuhen / Kabelösen in den Größen 0,5-1mm², 1,5-2,5mm², 4-6mm²
✔ Verpressen von unisolierten, geschlossenen Kabelschuhen / Ösen in den Größen 0,5-1mm², 1,5-2,5mm², 4-6mm²
✔ Abisolieren / Entfernen der Isolierung an einem Kabelquerschnitt von 0,5-6mm²

Technische Daten:

• gefertigt aus CR12Mo 55/60HCR
• Länge 200 mm
• ergonomisch geformter, rutschfester 2-Komponentengriff
• Grifflänge 155 mm

Anwendung:

• Mit dem Einstellrad kann der Schließdruck der Halte- und Schneidbacke erhöht oder gesenkt werden
• Der Längenanschlag lässt sich um 90° abgewinkelt, universal auf die erforderliche Länge einstellen und verriegeln
• Das Abisolieren erfolgt in 3 wesentlichen Schritten, beim Schließen der Griffe wird die linke Mehrzahn-Klemmbacke geschlossen und hält das Kabel fest. Die rechte Schneidbacke folgt und schneidet die Isolierung auf, beim anschließenden Auseinanderfahren trennt sich die Isolierung an der Schnittkante und wird abgezogen.