Steuerzeiten-Werkzeug für BMW V8, V12 Motoren, N63, S63, N74

Dieses professionelle Spezialwerkzeug dient dem Einstellen der OT-Steuerzeiten an der Motorengeneration N63, S63 und N74 von BMW, Alpina, Wiesmann und Rolls-Royce.
Es sind alle notwendigen Komponenten zum Arretieren der Nockenwelle, der Kurbelwelle und das Steuerketten-Vorspannwerkzeug für diese 4.4, 6.0, 6.6 und 6.8 L V8- und V12-Benzinmotoren enthalten.

Diese Motorenreihen ist im Steuerkettenbetrieb Bank1 und Bank2 identisch, der Einstellvorgang wird für jede Bank einzeln vorgenommen.

passend für Motorcodes:
N63B44A, S63B44A, N74B60A, N74B66A, N74B66B, N74B66C, N74B68A
Hinweis: Für Generation II N63, S63 Motoren ab 2012 mit Motorcode N63B44B, N63B44C, N63B44D, S63B44B benötigen Sie Art.-Nr. 116507


Vorgehensweise:

• Eine korrekte Kontrolle der Steuerzeiten ist nur mit Vorspannwerkzeug (auf 0,6 Nm mit Art.-Nr. 106650) zu erreichen.
• Zum Ausbau des Kettenspanners muss der Motor, 90 Grad gegen die Motordrehrichtung, gedreht werden.
• Die Steuerkette am Kettenspanner wird beim Rückwärtsdrehen zur Zugseite gedrückt. Wenn der Kettenspanner eingefahren ist, diesen mit Dorn Art.-Nr. 101259 arretieren. Motor nicht ohne Kettenspanner / oder Spezialwerkzeug, Art-Nr. 102007, drehen.
• Ein Arretieren und somit ein Überprüfen der Nockenwellenversteller ist zwingend notwendig. Hierfür die Nockenwellen am Sechskant, mit aufgelegter Kette, nach links bis zum Anschlag drehen. Sollten sich die Nockenwellenversteller nicht arretieren lassen, sind diese vor dem Einstellen der Steuerzeiten zu ersetzen.
• Schwingungsdämpfer mit Arretierwerkzeug Art.-Nr. 121089 und -dorn Art.Nr. 116738 auf 150 Grad vor OT fixieren.
• Bund der Nockenwellenversteller-Zentralschrauben auf der Unterseite / Anlagefläche mit Kupferpaste bestreichen.

Achtung: Riemenscheibe ist bei manchen Motoren vorgespannt (Elastomerriemen), während des Drehvorgangs bei gelockerten Schrauben entspannt sich die Riemenscheibe schlagartig!

ggf. benötigte Anzugsdrehmomente
(Referenz BMW X6, S63B44A V8 408KW/555PS), beachten Sie immer die Herstellervorgaben:
Ölwanne oben: 25 Nm
Ölwanne unten: 27 Nm
Schwungrad / Mitnehmerblech: 105 Nm
Zentralschraube Kurbelwellenriemenscheibe / -dämpfer: 100 Nm, 3 x 60 Grad
Nockenwellenrad: 30 Nm + 90 Grad
Nockenwellenlager / -gehäuse: 15 Nm
Zylinderkopfhaube: 10 Nm
Saugrohr an Zylinderkopf: M6 = 10 Nm, M7 = 15 Nm, M8 = 22 Nm


zu verwenden wie BMW:
113340, 115120, 118090, 118570, 119190, 119890, 119891, 119892, 119893, 119894, 119900, 83300490973, 83300496359, 8330496360, 83300496365, 83300496366, 83300496379, 8300496380, 8330049381, 83300496382

Lieferumfang:
Art.-Nr. 102007 Steuerketten-Vorspannwerkzeug für BMW N63 / S63 / N74, zu verw. wie 119900, 8330496360
Art.-Nr. 101259 Absteckstifte für Kettenspanner, zu verw. wie 113340, 83300490973
Art.-Nr. 116738 Fixierdorn für Kurbelwellenarretierung Riemenscheibe, zu verw. wie 119190, 115120, 83300493882
Art.-Nr. 121088 Nockenwellen Arretierung für BMW N63, S63, N74, zu verw. wie 119890, 83300496359, 119891, 83300496379, 119892, 8300496380, 119893, 8330049381, 119894, 83300496382
Art.-Nr. 121089 Kurbelwellen-Arretierung für BMW N63, S63, N74, zu verw. wie 118570, 83300496366
Art.-Nr. 121090 Kurbelwellen-Gegenhalter für BMW N63, S63, N74, zu verw. wie 118090, 83300496365
Art.-Nr. 51003 Koffer für Werkstattordnung

wir empfehlen folgende Zusatzwerkzeuge (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 106650 Drehmomentschrauber 0,4–2 NM, 1/4"-Antrieb
Art.-Nr. 120737 Injektor-Dichtring De- und Montage Werkzeug, für Gen. 1+2 BMW Einspritzdüsen
Art.-Nr. 106651A Abzieher für Steuerkettenräder Kurbelwelle

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!