Montagewerkzeug für OT-Gebersensorring, für PSA 2.7, 3.0L V6, wie 0195-L, 303-1130, 303-1676, T50217

Spezialwerkzeug zum korrekten Einbau des getriebeseitigen OT-Gebersensorrings. Nach dem Erneuern des OT-Gebersensorrings, des Wellendichtrings oder des Dichtflansches an 2.7L- und 3.0L-V6-Dieselmotoren muss der Bezugspunkt des Sensorrings exakt zur Kurbelwellenposition ausgerichtet werden. Der OT-Geberring wird dabei nicht zum Motor, sondern zum Einbauwerkzeug positioniert. Das Einbauwerkzeug wiederum wird zur Kurbelwelle ausgerichtet. Dadurch ist das Werkzeug für die korrekte Montage zwingend erforderlich.

Häufig sind die Sensorringe des Kurbelwellenpositionssensors defekt oder eingerissen und können dadurch zu Startproblemen oder Fehlfunktionen führen.

passend für folgende Fahrzeuge:
Citroen: C5 III, C6
Peugeot: 407, 607
Jaguar: F-Pace, S-Type, X250, X260, X350, X351, XF, XJ
Land Rover: Discovery III / IV / V, Range Rover Sport, Velar

passend für folgende Motorcodes:
2.7L: 276DT, 7G, AJTDV6, AJV6D, DT17BTED4, DT17ED4, DT17TED4, UHZ
3.0L: 306DT, AJTDV6, BF2X, DT20C, DXWB

passend u. a. für folgende Vergleichsnummern Wellendichtring:
Ford: 1316115, 2182700
Jaguar / Land Rover: C2S30238, LR032930, LR036542, S2C52379
PSA: 0514.C0
VAG: 0XW103171

Ajusa: 71004500
Elring: 655.650
Victor Reinz: 81-90050-00

passend u. a. für folgende Vergleichsnummern Impulsgeberring:
0119 20, 011920

zu verwenden wie:
Jaguar / Land Rover: 303-1130
PSA: 0195L1, 0195L2, 0195L3 / 0195-L (beinhaltet 0195-L1 /-L2 /-L3)
VAG: T50217
Ford: 303-1676

im Überblick:
✔ Stahlmaxx Qualitätswerkzeug
✔ präzise Verarbeitung
✔ dem Original nachempfunden
✔ perfekte Passgenauigkeit

Lieferumfang:
1 x Montagewerkzeug für getriebeseitigen OT-Gebersensorring, für 2.7, 3.0L V6 Diesel, wie 0195-L, 303-1130, 303-1676, T50217

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!