Ausbohr-Gewindereparatursatz für Injektor-Befestigungsschraube M6x1, für Mercedes, VAG, Universal
- Artikel-Nr. XXL-115888A
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✔ zum Erneuern der M6 Gewinde der Injektor Halteschrauben im Zylinderkopf
✔ Herstellerübergreifend anwendbar
✔ präzise verarbeitet -
Anleitung / Informationen
Das Problem "Injektorschraube abgerissen" oder "Gewinde des Injektorhalters defekt" betrifft viele Motoren und Modellreihen mit verbauter M6 Dehnschraube, auch herstellerübergreifend. Dieser Satz lässt sich nahezu für alle M6 Befestigungsschrauben verwenden, ist aber im Grundprinzip und in der Anleitung auf Mercedes-Motoren angepasst. Eine universelle Verwendung ist problemlos möglich, allerdings müssen Bohrtiefe und ggf. die Führung den Gegebenheiten angepasst werden.
Die defekte Befestigungsschraube wird mittels Spezialführung und Spezialbohrer ausgebohrt, ein neues, größeres Gewinde für die Reparaturhülsen eingebracht und die Gewindehülse mit Schraubensicherung eingesetzt. Da diese Dehnschrauben eine größere Gewindelänge im Zylinderkopf benötigen, funktionieren herkömmliche "Draht-Gewinde-Reparatursätze" nicht. Ein Erweitern und Verwenden einer M8 Befestigungsschraube wird einen späteren Ausfall zur Folge haben, da die Wärme- und Längenausdehnung unterschiedlich sind.
passend u.a. für folgende Motorcodes:
- Chrysler / Jeep: EXL
- Fiat: F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481D, F1AGL4114, F1AE0481D, F1AGL4114, F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AE0481N, F1AGL411M, F1CE0481D, F1CE0481D, F1CE3481M, F1CE3481M, F1CE3481N
- Mercedes: OM602, OM611, OM612, OM613, OM628, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM668
- Renault / Dacia: K9K
- Porsche: M 05.9E, MCN.RB, MCR.C, MCR.CA, MCR.CB, MCR.CC, MCT.BA, MCT.BB, MCT.BC, MCV.VA, MCV.VB, MCV.VC, MCW.JA, MDB.UB, MDB.UC
- VAG: AJS, AXD, AYH, AZV, BAC, BKD, BKP, BKS, BLB, BLE, BLK, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BNA, BNZ, BPC, BPD, BPE, BPW, BRD, BRE, BRF, BUY, BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BWF, BWV, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CASA, CASD, CATA, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CBWA, CCMA, CCWA, CDBA, CDTA, CDTB, CDTC, CDUC, CDUD, CEGA, CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB,, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CGQB, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKUB, CKVB, CKVC, CKVD, CLAA, CLAB, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CLZB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CMHA, CNEA, CNFA, CNFB, CNHC, CNRB, CPNB, CRCA, CRCD, CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CRVA, CSHA, CSNA, CSUA, CSUB, CSUE, CSWB, CTBA, CTBB, CTBC, CTBD, CTCB, CTCC, CUUA, CUVB, CUVE, CVUA, CVUB, CVUC, CVVA, CVWA, CVXB, CVZA, CXVB, CYKB, CZAC, CZHA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, DDCA, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DDXA, DDXB, DDXC, DDXE, DEHA, DENA, DEND, DEUA, DEUB, DEWA, DEWB, DFEB, DFGB, DFSA, DFTB, DHVA, DHXA, DHXC, DLUB, DMGA, DMVA, DMVB, DPXA, DPXB
- Audi: A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, Q8, TT
- Chrysler / Jeep: 300C, Commander, Grand Cherokee
- Ford: Transit
- Fiat: Ducato 250
- Mercedes: (baugleiche A-, C-, S-, SE-, SEL-, V-, X- Baureihen inbegriffen)
A-Klasse: W168, W169, W176, W177
B-Klasse: W242, W245, W246, W247
C-Klasse: W202, W203, W204, W205
CLA, CLK, CLS: A209, C117, C118, C209, C218, C219, C257
E-Klasse: W210, W211, W212, W213
G-, GL-, GLA,- GLB-, GLC-, GLE-, GLK- Klasse: H247, V167, W166, W461, W463, X164, X166, X204, X245, X253
M-Klasse: W163, W164, W166
R-Klasse: W251
S-Klasse: W220, W221, W222
SLC, SLK: R172
Sprinter: 901, 902, 903, 904, 905, 906, 907, 910
Viano, Vito: W638, W639
V-Klasse, Viano, Vito: W447, W638, W639
X-Klasse: 470 - Porsche: Cayenne, Macan, Panamera
- Renault / Dacia: Captur, Clio, Dokker, Duster, Fluence, Grand Scenic, Kadjar, Kangoo, Laguna, Latitude, Lodgy, Logan, Megane, Modus, Scenic, Sandero, Talismann, Thalia
- Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo
- Skoda: Octavia, Superb, Yeti,
- Smart: W454
- VW: Amarok, Caddy, Crafter, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Phaeton, T5, Touareg
Mercedes-Benz, Smart: A0009902907, A0019902607, A0039904012, A0049902812, A6119900122
Renault: 8200548368
VAG: WHT003179, WHT004739, 03G103385A, 070103385A
Citroen: 1982C8, 1610369580
Fiat: 9659327680
Ford: 1372386, 1673999, 6C1Q9T506AB, 6C1Q9T506AC
im Überblick:
✔ Stahlmaxx Qualitätswerkzeug
✔ hochwertige Materialien
✔ präzise verarbeitet
Lieferumfang:
1 x Spiralbohrer 6 mm, mit Stellring für Bohrtiefe
1 x Stufenbohrer 7 auf 8 mm, mit Stellring für Bohrtiefe
1 x Führungshülse für 6 mm Spiralbohrer
1 x Gewindebohrer M8x1
1 x Montagewerkzeug für Gewindeeinsätze
5 x Gewinde-Reparaturhülse, Innengewinde M6x1 / Aussengewinde M8x1
1 x Schaumeinlage
1 x stabiler Aufbewahrungskoffer
folgende Komponenten dienen als Ersatz-, bzw. Einzelteil:
Art.-Nr. 120741 Spiralbohrer für Injektor-Befestigungsschrauben-Reparatursatz 115888 und 102223
Art.-Nr. 106750 Gewindehülsen, 5er-Pack, IG M6 x 1, AG M8 x 1
weitere auf Anfrage
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
| Für Hersteller: | Audi, Chrysler, Dacia, Fiat, Ford, Jeep, Mercedes, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, VW |
| Produktgruppe: | Gewinde |
| Inhalt: | 10-tlg. |
| Größe: | M6x1 |
| Ausführung: | Reparatur-Satz |
| Set/Einzelartikel: | Artikelset |
|
Herstellerinformation: XXL-Automotive GmbH & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: XXL-Automotive GmbH & Co. KG |
super Werkzeug
Super Werkzeug
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Wertiges Produkt mit unzureichenden Längen.
Das Set kam sehr pünktlich und fast edel verpackt an . Die Bohrer und der Gewindeschneider sind scharf und sauber verarbeitet. Die Anleitung übersichtlich , aber an einer für meinen Fall wichtigen Stelle ungenau .
Konkret kann der Zylinderdeckel drauf bleiben, das funktioniert aber nicht da bei meinem OM 646 die Wandung des Zylinderkopf im Weg ist. Nur mit einer zusätzlichen ( von mir gekauften) Verlängerung ließ sich das Gewinde tief genug schneiden.
Meine Empfehlung an den Hersteller Verlängern bitte !
Die Gewindehülse sitzt einwandfrei wurde mit Loctite gesichert.
Ein Dreher für Gewindeeinsätze ist schlecht.
Bohrer haben nicht gut gebohrt habe mehr erwartet.
Preis/Leistung, sowie Qualität ist gut. Die Instandsetzung
Preis/Leistung, sowie Qualität ist gut. Die Instandsetzung hat super funktioniert (3.0 TDI)
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