Gewindebohrer M7x1 für Injektor-Halter-Befestigung, Spannpratze, Länge 100 mm

Sackloch Gewindebohrer für Diesel-Einspritzdüsen / Injektoren-Halterbefestigung, M7x1, spiralgenutet. Einspritzdüsen und auch deren Befestigungsschrauben, sind oft Feuchtigkeit und somit Korrosion ausgesetzt. Es ist also ratsam, vor dem Wiederverbau, deren Gewinde im Zylinderkopf zu reinigen und ggf. zu reparieren. Die Befestigungsschrauben mit meist M6 oder auch M7 müssen, um eine gute Abdichtung zu erreichen und ein Abreißen zu verhindern, intakt und frei von Korrosion und Schmutz sein.

Standard-Gewindebohrer haben nicht die erforderliche Länge und sind nicht geeignet diese Sacklochbohrung zu reinigen.
Ein Nachschneiden vor Montage der neuen Schrauben ist zwingend erforderlich! Ein normaler Gewindescheider funktioniert hier nicht!

passend für viele Fahrzeuge und Motoren, mit: Injektorbefestigung mit M7x1 Gewinde
z. B. Mercedes CDI Motoren Mercedes OM651 (z. B. 651.911) CDI Motor

Technische Daten:
Gewinde: M7 x 1
Gesamtlänge: 100 mm
Aufnahme: 4 Kant Aufnahme, passent für unsere spezielle Gewindeboherer Aufnahme (Art.-Nr. 115183)

empfohlenes Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 113043 Gewindebohrer M6x1 für Injektor-Halter-Befestigung, Spannpratze, Länge 100 mm
Art.-Nr. 123512 Gewindebohrersatz M6x1.0 und M7x1.0, 100mm, inkl. Aufnahme- Haltewerkzeug, mit Bohrspitze für Injektor-Einspritzdüsen Halteschraube