Steuerzeiten-Spezialwerkzeug, für PSA 1.0 1.2L, mit Ölbad-Zahnriemen und geteiltem Ventildeckel

Spezialwerkzeug-Satz für alle Ausführungen, bzw. Generationen 2 und 3, der Ölbad-Zahnriemen-Motoren mit geteiltem Ventildeckel-Oberteil. Dieser Satz ermöglicht das Arretieren der Nockenwelle, der Kurbelwelle, die Montage des Elast-Rippenriemens über die Kühlmittelpumpe, das Prüfen der "Verschleißgrenze" des Zahnriemens und die Montage des Wellendichtringes der Kurbelwelle.
Für die Reparatur der Ausgleichswelle oder die Nockenwellen De- und Montage, beachten Sie bitte das unten aufgeführte Zusatzwerkzeug.
Diese auch unter dem Grundmotor bekannten „EB“ Motoren, wurden in vielen Fahrzeugmodellen von Peugeot, Citroen, Opel, Fiat und Toyota verbaut. Achten Sie bei diesen „Ölbad-Motoren“ immer auf die richtige Motorölfreigabe und versichern Sie sich das die Ölpumpe frei von Ablagerungen ist.

HINWEIS:
Der Gegenhalter der Kurbelwelle, zum Lösen der Zentralschraube, ist NICHT enthalten. Jedoch ist, je nach Fahrzeughersteller-Reparaturanleitung, der Absteckdorn im Schwungrad ausreichend.

Folgende Ausführungen können dem Mechaniker begegnen und werden durch den Vollsatz abgedeckt. Diese unterscheiden sich in der Bauweise des Ventildeckels.
Desweiteren wird je nach Reparaturaufwand unterschieden. (Zahnriemenwechsel, Nockenwellenverstellerwechsel, Nockenwellen Aus-Einbau)
1. Generation:
Der Ventildeckel umfasst die komplette Größe des Zylinderkopfes.
Alle Instandsetztungsarbeiten erfordern einen kompletten Ausbau.
2. Generation:
Der Ventildeckel ist geteilt – der L-förmige Teil mit Öleinfüllstutzen lässt sich separat demontieren. Für einen Zahnriemenwechsel ist alleinig der L-förmige Teil und die Vakuumpumpe zu demontieren. Die Einfräsung für den Vakuumpumpenantrieb, am hinteren Ende der Nockenwelle, hat eine Breite von 8 mm. Für eine De- und Montage der Nockenwellenversteller oder der Nockenwellen, muss der komplette Ventildeckel demontiert und die Haltebrücke über beide NW eingesetzt werden.
3. Generation:
Der Ventildeckel ist geteilt – der L-förmige Teil mit Öleinfüllstutzen lässt sich separat demontieren. Für einen Zahnriemenwechsel ist alleinig der L-förmige Teil und die Vakuumpumpe zu demontieren. Die Einfräsung für den Vakuumpumpenantrieb, am hinteren Ende der Nockenwelle, hat eine Breite von 9 mm, das Arretierwerkzeug muss mit der Erweiterung umgebaut werden. Für eine De- und Montage der Nockenwellenversteller wird über ein, im Ventildeckel-Oberteil eingebrachtes Öldruckregelventil – welches entfernt werden muss, das abgewinkelte Haltewerkzeug eingesetzt, sodass dieses an der abgeflachten Nockenwellenfläche anliegt. Für eine komplette Nockenwellen De- und Montage wird zur Grundeinstellung weiterhin die Haltebrücke über beide Nockenwellen benötigt.


passend für folgende Fahrzeuge:
Peugeot: 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, Partner, Rifter
Citroen: C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 II, C5, C-Elysee, Berlingo, DS3, DS3 Cabrio, DS4
Opel: Astra L, Corsa, Combo, Grandland, Crossland, Mokka
Toyota: Aygo, Proace
Fiat: Doblo

passend für folgende Motorcodes:
Alfa Romeo / Fiat / Lancia: EB2ADT
Citroen, Peugeot: EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTMD, EB2ADTS, EB2ADTSM, EB2ADTX, EB2ADTXM, EB2DT, EB2DTM, EB2DTSD, EB2DTS, EB2DTSM, EB2F, EB2FA, LEG, LES, LEZ
Jeep: EB2ADTD
Opel: B12XHT, D12XHL, D12XHT, F12XHT, F12XHL
PSA: HMM, HMU, HNJ, HNK, HNL, HNN, HNP, HNS, HNT, HNV, HNW, HNX, HNY, HNZ
Toyota: EB2ADT, EB2ADTS

zu verwenden wie:
0109-1B, 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, 0109-3A, 0197-BZ, 0197-N, 1643190080, EN-52112-2, EN-52127, EN-52133, EN-52809, G-0109-6

im Überblick:
✔ Stahlmaxx Qualitätswerkzeug
✔ Reparatur nach Herstellervorgaben
✔ Einzelteile verfügbar um bereits vorhandene Sätze aufzurüsten

Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 123380 Nockenwellen Arretierwerkzeug, zu verw. wie 0109-2A, EN-52127-1
Art.-Nr. 120804 Fixierwerkzeug Ausgleichswelle bei PSA - 1.0, 1.2L Euro 5 B12, D12, EB0, EB2, zu verw. wie 0109-4BZ, EN-52128
Art.-Nr. 120805 Einpresswerkzeug für Lager Ausgleichswellen bei B12, D12, EB0, EB2, F12, zu verw. wie PSA 0109-4F, EN-52131
Art.-Nr. 120806 Feststellwerkzeug der Ausgleichswelle für Euro 6 Motoren, zu verw. wie 0109-4H, EN-52589
Art.-Nr. 121114 Kurbelwellen-Gegenhalter, 3-Loch, für PSA & BMW, zu verw. wie 119280

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!