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Motorbrücke 170 cm mit 2 & 4 Punktaufnahme, für breite, kurze, schräge Fzg. Fronten und Transporter

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Diese spezielle Motortraverse bzw. Motorbrücke, mit ihrem umfangreichen Zubehör, ist... mehr
"Motorbrücke 170 cm mit 2 & 4 Punktaufnahme, für breite, kurze, schräge Fzg. Fronten und Transporter"
Diese spezielle Motortraverse bzw. Motorbrücke, mit ihrem umfangreichen Zubehör, ist speziell von uns für moderne Fahrzeuge und deren Herausforderung an die Werkstatt entwickelt worden. Eine stabile und sichere Abstützung kann in vielen verschiedenen Varianten erfolgen, die wichtigsten sind hier kurz aufgeführt, aber noch vielseitig erweiterbar:

  • Standardmäßige 2-Punkt-Abstützung auf den Kotflügeln mit Dreieck-Füßen
  • 4-Punkt-Abstützung auf Schlossträger und ggf. Federbeinaufnahme
  • 4-Punkt-Abstützung auf Federbeinaufnahme und auf den Längsholm hinter den Scheinwerfern
  • 4-Punkt-Abstützung mit Dreieck-Füßen, hier kann wie gewöhnlich auf den Kotflügeln abgestützt und zusätzlich auf dem Schlossträger das Gewicht vorne abgefangen werden

Die Dreieck-Füße sind stark im Winkel verstellbar, die Abstandsfüße können hinten oder vorne eingesetzt werden. Vorne besteht die Möglichkeit diese mit Gewinde universell ca. 8 cm in der Höhe dem Fahrzeug-Gegebenheiten anzupassen. Die Quertraversen sind im Winkel großzügig verstellbar und können bei Bedarf von links nach rechts getauscht werden. Somit ist, je nach Bedarf, der größere Abstand zwischen den Traversen vorne oder hinten einstellbar.
Viele Reparaturen wie z.B. Zahnriemen- und Steuerkettenwechsel, Getriebe-Demontage, Aggregateträger Ausbau und viele weitere Arbeiten erfordern ein Auffangen, Ablassen oder Anheben des Motors. Moderne PKW und Nutzfahrzeuge (Kleintransporter) haben aufgrund von Bauform, Sicherheits- und Leichtbauweise spezielle Anforderungen an Motorabstütz-Vorrichtungen bzw. Motorbrücken.

Beispiele sind:
Fahrzeuge der Kompaktklasse und Transporter:
Die kurze Fahrzeugfront und die dadurch steil anstehenden Kotflügel machen durch den Winkel eine Verwendung von Standard-Motorbrücken nicht möglich.
SUV´s und Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse:
Immer breitere Fahrzeuge überfordern Standard 150 cm Motorbrücken.
Design- und Sicherheitsmaßnahmen wie Fußgängeraufprallschutz, Kunststoffkotflügeln und Kotflügel ohne Längstraversen als Unterbau machen eine Abstützung zum Problemfall.

im Überblick:
✔ flexibel und universell einsetzbar, für die meisten Fahrzeuge geeignet
✔ extra breit und robust, somit auch Einsatz an Kleintransportern wie Sprinter, Crafter, Movano, Ducato und weiteren Transportern, wie T4, T5, T6, T7 und Mittel- bzw. Oberklasse Fahrzeugen wie z.B. Audi A4, A6, A8; Mercedes C-, E-, S-Klasse, BMW 5er, 6er, 7er etc. möglich
✔ Abdeckung von kurzen Fahrzeugfronten mit steil anstehendem Kotflügel wie z.B. A-, B-Klasse, Opel Mokka, Sharan, VW Up etc.
✔ 4-Punktauflage zum Einsatz an Fahrzeugen mit nicht belastbarem Kotflügel
✔ unverzichtbare Hilfe bei anfallenden Arbeiten an Motor und Getriebe


Lieferumfang:
1 x Art.-Nr. 120616 Motorbrücke / Motortraverse, extra breit, 170 cm, 500 kg
1 x Art.-Nr. 122004 Erweiterung / Adapter-Satz, auf 4-Punktaufnahme


Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
 
 
Technische Daten
Set/Einzelartikel: Artikelset
 
 
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Kundenbewertungen für "Motorbrücke 170 cm mit 2 & 4 Punktaufnahme, für breite, kurze, schräge Fzg. Fronten und Transporter"
18.01.2017

Sehr universell einsetzbare Brücke, beso

Sehr universell einsetzbare Brücke, besonders bei neueren Fahrzeugen, bei denen die Kotflügelkante nicht belastet werden darf !!
Es werden nur 4 Punkte benötigt und sitzt stabil.
Die Fahrzeuge werden auch immer breiter, hier habe ich 1,8m.

12.01.2017

Die Investition lohnt sich, der Mehrprei

Die Investition lohnt sich, der Mehrpreis zu einer anderen Motorbrücke ist gerechtfertigt.

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