Injektor Demontagewerkzeug für Ford 2.0 Diesel EcoBlue, hydraulisch oder manuell, wie 303-1706

Professionelles, hochwertiges Spezialwerkzeug zur Demontage von festsitzenden Einspritzdüsen / Injektoren an der Motorengeneration EcoBlue 2.0 Diesel von Ford. Dieses Injektoren-Demontagewerkzeug ermöglicht das Entfernen ohne Zerlegen oder Zerstören der Einpritzdüsen.

Der Mechaniker hat die Möglichkeit die Einspritzdüse manuell, mittels Gewindespindel (im Lieferumfang enthalten) oder auch mit einem Hydraulikzylinder (nicht im Lieferumfang enthalten) zu demontieren.
Die speziell angepasste Konstruktion gleicht leichten Winkelversatz aus und ermöglicht größere, übertragbare Zugkräfte, als eine feste Standardvariante.

Muss eine defekte Düse ersetzt oder die maximale Belastung erreicht werden, kann eine kostengünstigere Alternative (Art.-Nr. 118722) verwendet werden. Hierbei wird der Injektor aber zerlegt, ggf. zerstört und kann nicht wieder verbaut werden.

Vorgehensweise:

• Ein Warmlaufen lassen des Motors kann hilfreich sein.
• Entfernen Sie die mittleren Schrauben vom Ventildeckel des jeweiligen Injektors (insgesamt 5 Stück vorhanden).
• Die Abzieherstützen werden später in die Befestigungslöcher eingesetzt (nicht in die Injektorhalteschrauben).
• Montieren Sie die Abziehglocke zusammen mit der Auszugsspindel und dem Zugadapter um den Injektor (Steckeranschluss und Leitungsanschluss in die vorgesehene Aussparung). Die Spindel bis zum Anschlag in den Zugadapter einschrauben. Die seitliche Druckschraube sollte mit maximal 60 Nm angezogen werden.
• Die vormontierte Brücke aufsetzen und die Lagermutter per Hand vorspannen.
• Auf die parallele Ausrichtung der Konstruktion achten.
• Die Lagermutter kann nun mit einem Schlüssel maximal betätigt werden. Hierbei die Spindel am 6-Kant gegenhalten.

ACHTUNG:
Sollte es mit einem Ringschlüssel, bei maximaler Handkraft, nicht gelingen den Injektor zu ziehen, kann ein Drehmomentschlüssel mit maximal 250 Nm verwendet werden.
Ab 250 Nm den Ausziehvorgang abbrechen!
Verwenden Sie zum Antrieb mit dem Drehmomentschlüssel einen Einsteck-Drehmomentschlüssel oder einen Hahnenfuß mit SW27 (Art.-Nr. 100584).

HINWEIS:
Sollte der Ausziehvorgang mit 250 Nm nicht erfolgreich sein, verwenden Sie einen Hydraulikzylinder, z.B. Art.-Nr. 118860, oder das Werkzeug Art.-Nr. 118722. Der Injektor wird hierbei allerdings überbelastet, zerlegt, bzw. zerstört und kann somit nicht wiederverwendet werden.

u. a. passend für folgende Motorcodes:
BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCCD, BCDA, BCFA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB
T20DD0J
YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA

u. a. passend für folgende Fahrzeuge:
Ford: Edge, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger, S-Max, Tourneo, Tourneo Custom, Transit, Transit Custom

passend für Injektoren:
z. B. Ford 2143478, A2C9303500080

zu verwenden wie:
Ford 303-1706, 303-1706 -01, 303-1706-1HS-KIT, 303-1706-1HS-KITXL

Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 118860 Hydraulikzylinder, Hohlkolbenzylinder, kleine Ausführung, 12 Tonnen
Art.-Nr. 118722 Injektorenauszieher für Ford 2,0 Diesel EcoBlue, zu verw. wie 303-1690 -1 -2

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!